4月24日，成都鐵路局在積極籌備加開30趟客車增補五一勞動節(jié)期間運輸能力的基礎上，通過整合資源再度加開102趟動車組、全數重聯(lián)成渝高鐵等方式主推小長假的“高鐵旅游”品牌。
隨著“4.16”全國鐵路運行圖調整后，成都鐵路局管內的高鐵運輸能力得到了進一步釋放和提升，不僅以短途為重點滿足了區(qū)域間的交互客流出行需求，還兼顧了長途客流增強了西南地區(qū)至華東、華南的運能。根據客流預測，今年五一勞動節(jié)小長假成都鐵路局管內仍然以成都至重慶、重慶至萬州、貴陽至安順間的短途交互客流為重點，同比客流將增長約50萬人次，假日期間的短途旅客將達到325萬人次占運輸總人數的84%。特別是去年開通的渝萬高鐵、滬昆高鐵貴州西段在每逢假日更是沿途百姓出行的主要熱門線路。
西南地區(qū)蘊含豐富的旅游資源，特別是四川和貴州兩省蘊含的自然景觀、人文風情、歷史文化、美食精品等資源深受各地群眾喜愛。隨著成渝高鐵、渝萬高鐵、滬昆高鐵、成綿樂客專等線路的相繼投產，以“詩歌文化”“美食之旅”“民族風情”為一系列的高鐵車上、車下產品也應運而生。成都鐵路局抓住客流重點和出行方式等特點，通過在節(jié)慶、假日期間密集增加高鐵運能的方式，一方面通過高鐵運載大的優(yōu)勢宣傳沿線特色，另一方面積極滿足百姓的出行需求。
五一勞動節(jié)小長假期間，成都鐵路局在前期加開30趟熱門客車的基礎上再積極整合動車資源，采取多種方式保證了首批調集的102趟加開動車組集中上線運行。這些動車包括4月28日至5月1日加開的成都東至重慶北、成都東至內江北、成都東至萬州北、重慶北至萬州北、江油途經成都東至峨眉山、貴陽北至安順西、貴陽北至盤州等熱門動車。
除此之外，成都鐵路局再次對成渝高鐵的動車組實行了全數重聯(lián)，64趟成渝高鐵運能實現(xiàn)了成倍擴增，單日運能席位超過了7萬個。這也是每逢小長假、黃金周成都鐵路局增補成渝兩地運能的有效手段之一。（消息來源：四川新聞網）
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