家住白洋淀的張先生坐上了北京到雄安新區(qū)的首發(fā)動車，他興奮地說：“很幸運。”以前他從北京坐大巴到白洋淀要將近三個小時，有動車感覺方便許多，路上只需要1小時20分，還免去了自己開車的疲勞。
隨著關門提示音響起，7月6日8時8分，D6655次動車從北京南站徐徐開出，經停白溝站、白洋淀站，最終駛向保定站。這是北京開往雄安新區(qū)的首發(fā)動車，標志著雄安新區(qū)白溝和白洋淀地區(qū)的旅客，來往北京將告別繞道保定或天津中轉換乘的歷史。新動車組的開通對助力京津冀協同發(fā)展意義重大。
新區(qū)建設，鐵路先行
新開行的2對動車組分別為D6655/6次和D6657/8次，早午各一對，沿途停靠霸州西站、白溝站、白洋淀站、徐水站，始發(fā)終到為北京南站和保定站，列車全程運行約1小時50分鐘。
隨著京保間始發(fā)終到動車組的開行，暑運假期無論是去白溝買箱包、到白洋淀休閑度假還是沿線百姓到北京觀光旅游、學習工作，都將進一步分享到鐵路建設與發(fā)展帶來的出行新選擇、交通新便利、生活新感受。
新動車組的開通對助力京津冀協同發(fā)展意義重大。這是繼津保鐵路開通，結束白溝、白洋淀不通火車歷史，構建起以北京、天津、石家莊為鼎足交通樞紐，初步形成軌道京津冀“金三角”出行新格局后，北京鐵路局再一次整合區(qū)域路網優(yōu)勢推出的一項新舉措，旨在優(yōu)化運行組織、著力打造“早進京津石、當晚可回家”區(qū)域半小時、一小時工作生活圈。此舉在助力京津冀協同發(fā)展國家戰(zhàn)略的同時，可緩解區(qū)域交通壓力和空氣污染，倡導綠色生活、環(huán)保出行。（消息來源：第一財經日報）
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